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高空作業車駕駛室汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃,受到外力的撞擊時,如果力道不足以讓它破碎而只產生裂痕,中間的膠合層就會因空氣進入和大氣壓力的作用而分離,如果繼續行駛,裂縫面積會越來越大,影響視線及行車安全.這時,如果去做汽車玻璃修補則是較理想的解決辦法.
高空作業車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態膠質,消除縫隙.填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態膠質,靠紫外線加熱可迅速凝固,強度可達原玻璃的90%以上.施工過程也不是很復雜,主要工具是一支類似針管構造的真空注射器,功能是將玻璃傷口內的空氣抽掉,然后填以玻璃修補劑.經過反復幾次抽、壓后,修補的空間至少會有90%盛滿了填補液,這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補液凝固.機器移開后,傷口的中心點還會有一個小缺口,這時再滴入濃度較高的修補劑,蓋上玻璃片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可.
通常一個圓形的傷口,在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋;長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線,而且只有在某個反光的角度,才看得到修補的痕跡,一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃.而且修補處的強度可以保證,硬化后的膠質玻璃強度可達到原玻璃的90%以上.
修補不是任何破損都可以做的,一旦玻璃已經斷裂分離,或是破成碎片,都是不可修復的.而且若是裂痕太大,修補費用也許會與換塊新玻璃不相上下,何況還會留下疤痕.因此,高空作業車玻璃的修補,最好是在小破損的情況下采用,方可省時省錢.

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