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在高空作業車的利用中，每每會出現漏油妨礙，它將直接影響到汽車的技能性能，導致潤滑油、燃油的浪費，斲喪動力，影響車容整潔，造成環境污染?

由于漏油、呆板內部潤滑油淘汰，導致機件潤滑不良、冷卻不夠，會引起機件早期破壞，乃至留下變亂隱患。

一、常見高空作業車漏油的緊張緣故原由

１．產品（配件）質量、材質或工藝不佳；布局計劃存在問題。

２．裝置高速不妥，共同外貌不干凈，襯墊破壞、位移或未按操作規程范例舉行安置。

３．緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致事情失效。

４．密封質料長期利用后磨損過限，老化變質、變形失效。

５．潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

６．零部件（邊蓋類、薄壁件）接合外貌撓曲變形、殼體破壞，使潤滑油排泄。

７．通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，每每會引起密封單薄處漏油。

二、預防江特高空作業車漏油步伐

１．珍視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在質料、制作質量及安置上不切合技能范例，就起不到密封防漏作用，乃至產肇變亂。如油底殼或氣門罩蓋，由于打仗面積大而不易壓實，由此造成漏油。

２．車上種種緊固螺母都需按劃定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔四周金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。別的，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而產生“燒瓦抱軸”的機損變亂。

３．及時變更失效油封。車上許多動置部位（如油封、Ｏ型圈）會因安置不妥，軸頸與油封刃口差異心，偏擺而甩油。有些油封利用過久會因橡膠老化而失去彈性。發明滲漏應及時更新。

４．克制單向閥、通氣閥堵去世。由此引起箱殼內溫度升高，油氣彌漫整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油斲喪增長和變更周期收縮。發動機通氣體系堵塞后，增長了活塞的活動阻力，使油耗增長。由于箱殼內外氣壓差的作用，每每會引起密封單薄處漏油。因此需對車輛舉行定期查抄、疏通、洗濯。

５．妥善辦理種種油管討論密封。車用聯管螺母每每拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。變更聯管螺母，用研磨法辦理其錐面密封，使螺母壓緊而辦理密封?

６．克制輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝置不妥，質量不良及老化失效；制動頻仍引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動等都市引起輪轂甩油。因此要用空腔潤滑法，疏通通氣孔。

2011年11月15日

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