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高空作業車受控發的檢修可以從三個方面入手：
一.湖北江南手控閥的分析。
1將各個零件的相互位置作好標志。
2用鋁制閉口將手控閥夾在臺虎鉗上，將手柄推回到初始位置。
3松開滾針，將手柄從凸輪桿上取下。
4取下罩子總成。旋出蓋板上螺釘，將蓋板從上蓋上取下。
5取下托架和扭簧、凸輪桿總成等單個零件；將牢固板總成取下，拆失上蓋上的推管；取下上蓋上的O形密封圈。
6取出殼體上的活塞、彈簧座總成。取下殼體上的壓簧。取下殼體上的閥門活塞、彈簧、套筒和0形密封圈。
7將總成翻轉180。C，松開殼體上的連接螺釘，取下下蓋板，再拿失蓋板上的排氣討論。
8取下閥門導向座、彈簧、閥門座和閥門，取下密封圈。
9拆下高空作業車的殼體上的附加閥門導向座、彈簧及閥門，取下O形密封圈。

二.高空作業車手控閥的裝置。
1將活動及平滑件外貌、閥門及O形密封圈涂一層潤滑脂。
2按拆卸步驟相反的序次舉行裝置。
3裝置時，必須用專用夾具裝置凸輪總成，必須對扭簧施加預應力。

三.湖北江南對手控閥的調試步調。
1密封陛試驗(手柄轉角為d)。
將手柄置于停車制動鎖止位置，11口充氣至800kPa，保壓5min，查抄總成，尤其是排氣口3及下蓋板的密封性，容許輕度走漏。
2性能試驗。
a．扳動江特高空作業車利用手柄時：當a一100時：P21、P22壓力必須降至，550～620kPa：
當d一73。時：P21一P22壓力必須降至0。
b．放開手柄，應能自動回位到行車位置，此時必須是P22=P21=P11=800kPa。
c．當處于查抄位置時(a=850)，．P22必須敏捷增大至800kPa。
d．當松開手柄時，P22必須降至零，手柄此時必須鎖止(a=’730)。
e．重新將手柄置于行車位置；在取下總成之前，將總成排氣至0。

2011年11月1日

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